ค่า TBN และ HTHS ในน้ำมันเครื่องคืออะไร? ทำไมถึงสำคัญกับอายุการใช้งานและการปกป้องเครื่องยนต์ (อัปเดต 2025)
เวลาคุณเลือกน้ำมันเครื่อง คุณอาจเคยเห็นสเปกบอกว่า TBN 8.5 หรือ HTHS 3.5 แล้วเคยสงสัยไหมว่าค่าพวกนี้หมายถึงอะไร?
บทความนี้จะช่วยให้คุณ:
- เข้าใจความหมายของ TBN และ HTHS
- รู้ว่าค่าทั้งสองนี้ส่งผลยังไงกับเครื่องยนต์
- สามารถเลือกน้ำมันเครื่องได้อย่างมั่นใจขึ้น
🔍 TBN (Total Base Number) คืออะไร?
TBN = ค่าความเป็นด่าง หรือ “ความสามารถในการต้านกรด” เวลาน้ำมันเครื่องทำงาน มันจะเจอกับกรดจากการเผาไหม้ → ยิ่งค่า TBN สูง = ยิ่งปกป้องได้นาน
🧪 ค่า TBN มีผลต่ออะไร?
- ลดการกัดกร่อนของกรดในเครื่องยนต์
- ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่อง
- เหมาะกับรถที่วิ่งไกล หรือเครื่องทำงานหนัก
ค่า TBN ต่ำ = น้ำมันเสื่อมไว / กรองดำเร็ว / เครื่องสึกหรอเร็ว
🔥 HTHS (High Temperature High Shear) คืออะไร?
HTHS = ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องที่อุณหภูมิสูง + ความเร็วสูง จำลองสภาวะจริงในเครื่องยนต์ขณะเร่งจัด / ขับเร็ว / ร้อนจัด
📌 ค่า HTHS สำคัญเพราะ:
- ถ้าต่ำเกินไป → ฟิล์มน้ำมันบาง ปกป้องไม่พอ
- ถ้าสูงเกินไป → น้ำมันหนืดเกิน = ประหยัดน้ำมันลดลง
📊 ตารางเปรียบเทียบค่า TBN / HTHS
ค่าน้ำมันเครื่อง | ค่าปกติ (ทั่วไป) | เหมาะกับใคร |
---|---|---|
TBN | 7.0 – 10.0 | รถวิ่งทางไกล / เครื่องยนต์ดีเซล |
HTHS | 2.9 – 3.5 | รถใช้งานทั่วไป / มีระบบเทอร์โบ |
🔧 ตัวอย่างน้ำมันเครื่องที่มีค่า TBN / HTHS ดีเยี่ยม
- LIQUI MOLY Synthoil – TBN สูงกว่า 10 (เหมาะกับรถใช้งานหนัก)
- Shell Helix Ultra – HTHS 3.5+ ปกป้องดีแม้ร้อนจัด
- Mobil 1 ESP – สมดุลทั้ง TBN และ HTHS สำหรับรถยุโรป
คำถามที่พบบ่อย
1. ดูค่า TBN / HTHS ได้จากไหน?
ดูจาก Data Sheet หรือ Product Spec บนเว็บผู้ผลิต
2. ต้องเลือก HTHS สูงเสมอไหม?
ไม่เสมอ – รถญี่ปุ่นปกติใช้ค่า 2.9–3.2 ก็พอ
อ่านต่อ:
“น้ำมันเครื่องดี ไม่ได้ดูแค่เบอร์ แต่ต้องดูค่า TBN / HTHS ด้วย
เพราะนั่นคือคุณสมบัติ ‘ลึก’ ที่ปกป้องเครื่องยนต์ได้จริง”
สรุปส่งท้าย
ค่า TBN และ HTHS คือสิ่งที่หลายคนมองข้าม แต่สำหรับสายดูแลรถจริงจัง มันคือ “ตัวแปรลับ” ที่บอกคุณภาพแท้จริงของน้ำมันเครื่อง
แชร์บทความนี้ให้เพื่อนที่เลือกน้ำมันเครื่องเป็น
ใครดู Data Sheet เป็น = ประหยัดค่าเครื่องพังได้หลักหมื่น!
คุณเคยเช็กค่า TBN หรือ HTHS ก่อนซื้อไหม? มาแชร์ในคอมเมนต์กันครับ!
0 ความคิดเห็น