วิธีอ่านมาตรฐาน API และ ACEA บนฉลากน้ำมันเครื่อง: ความหมายคืออะไร? (คู่มือปี 2025)

วิธีอ่านมาตรฐาน API และ ACEA บนฉลากน้ำมันเครื่อง: ความหมายคืออะไร? เลือกอย่างไรให้เหมาะกับรถคุณ (อัปเดต 2025)

เคยเห็นตัวย่ออย่าง “API SN”, “ACEA A3/B4” บนฉลากน้ำมันเครื่องไหม? หลายคนอาจไม่รู้ว่ามันคือมาตรฐานที่สำคัญมาก และมีผลโดยตรงต่อการปกป้องเครื่องยนต์ของคุณ

บทความนี้จะช่วยให้คุณ:

• เข้าใจความหมายของมาตรฐาน API และ ACEA
• เลือกน้ำมันเครื่องได้เหมาะกับรถของคุณ
• รู้ว่าตัวไหนเหมาะกับรถญี่ปุ่น / รถยุโรป

🔍 มาตรฐาน API คืออะไร?

API = American Petroleum Institute เป็นองค์กรในสหรัฐฯ ที่กำหนดคุณภาพของน้ำมันเครื่องสำหรับ รถยนต์เบนซินและดีเซล

ตัวอย่างตัวย่อ:

• API SP = มาตรฐานล่าสุด สำหรับรถเบนซิน
• API SN = รุ่นเก่ากว่า SP
• API CK-4 / CI-4 = สำหรับรถดีเซล

ยิ่งตัวอักษรหลัง “S” หรือ “C” ไปไกล = มาตรฐานใหม่กว่า เช่น SN < SP → เลือกตัวหลังได้ดีกว่าเสมอ

🧭 ตารางมาตรฐาน API (เฉพาะรถยนต์)

มาตรฐาน	ประเภทเครื่องยนต์	ลักษณะเด่น
API SP	เบนซิน	ใหม่ล่าสุด (ลดคราบ, ปกป้อง Turbo)
API SN	เบนซิน	รองรับรถรุ่นปี 2010–2020
API CK-4	ดีเซล	รองรับเครื่องดีเซลความร้อนสูง

🛢 ACEA คืออะไร?

ACEA = สมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป (European Automobile Manufacturers Association) นิยมใช้ในรถยุโรป เช่น Mercedes-Benz, BMW, Peugeot ฯลฯ

มาตรฐานจะใช้รูปแบบ A/B/C/E เช่น:

• ACEA A3/B4 = เบนซิน + ดีเซลทั่วไป
• ACEA C2/C3 = รถที่มีระบบกรอง DPF

📌 สรุปแต่ละหมวด:

หมวด	เหมาะกับ
A/B	รถทั่วไปเบนซิน/ดีเซล (ไม่มี DPF)
C	รถยุโรปที่มี DPF (Euro 5/6)
E	รถดีเซลขนาดใหญ่ / เชิงพาณิชย์

✅ แล้วควรเลือกยังไงให้เหมาะกับรถคุณ?

• รถญี่ปุ่น, เกาหลี → ใช้มาตรฐาน API SP / SN
• รถยุโรป → ควรเลือกน้ำมันที่ได้มาตรฐาน ACEA A3/B4 หรือ C3
• รถดีเซลใหม่ + มี DPF → ACEA C3 / C4 เท่านั้น

Tip: อ่านคู่มือรถคุณ → จะระบุชัดเจนว่าควรใช้น้ำมันที่ผ่าน API / ACEA อะไร

🔧 แนะนำแบรนด์น้ำมันเครื่องที่ผ่านมาตรฐาน API/ACEA

• Mobil 1 – ผ่าน API SP + ACEA A5/B5
• LIQUI MOLY – เด่นเรื่อง ACEA C3 สำหรับรถยุโรป
• Shell Helix Ultra – ได้ทั้ง API SP + ACEA A3/B4

ดูน้ำมันเครื่องมาตรฐาน API / ACEA ที่แนะนำ

อ่านต่อ:

• น้ำมันเครื่องข้น vs บาง แบบไหนเหมาะกับคุณ?
• ประเภทของน้ำมันเครื่อง Mineral / Semi / Fully

จำไว้เสมอ: ไม่ใช่แค่เบอร์ 0W-20 หรือ 5W-30 เท่านั้นที่สำคัญ แต่ “มาตรฐานรับรอง” คือสิ่งที่จะบอกว่าน้ำมันตัวนั้นปกป้องเครื่องยนต์ได้จริงหรือไม่

คุณเคยเลือกน้ำมันจากมาตรฐาน API / ACEA หรือยัง?
แชร์ประสบการณ์หรือคำถามไว้ในคอมเมนต์ได้เลยครับ!